隧道大体积混凝土温度裂缝抑制措施

隧道大体积混凝土温度裂缝抑制措施

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摘要 为解决隧道大体积混凝土因出现温度裂缝而引起的工程结构安全问题,通过对阳澄西湖隧道大体积混凝土现场施工措施和监测数据的分析,首先提出了分层浇筑、控制振捣质量、控制混凝土入模温度、控制拆模时间、混凝土养护、控制支撑拆除时间这六个抑制温度裂缝产生的施工措施,随后利用高性能双光珊温度-应变式传感器对施工现场结构的温度和应变进行智能化监测。结合现场监测的底板、侧墙和顶板的温度和应变的数据分析指出:底板、侧墙和顶板自混凝土浇筑开始后,由于混凝土硬化过程中释放出大量水化热,导致其温度呈现先急剧增大再缓慢降低的变化趋势;由于混凝土导热性能较差,底板、侧墙和顶板的中部中心产生水化热不能及时传递到混凝土表面,因此其温度总体呈现“中心高两边低”的现象;由于混凝土的热胀冷缩作用,底板、侧墙和顶板的应变变化趋势与温度相似,呈现先急剧增大,再缓慢降低。从温度裂缝产生的机理上分析了大体积混凝土浇筑时温度和应变的变化规律,为后续的工程施工提供了参考。
作者 田怀念
出处 《城镇建设》 2023年18期
出版日期 2023-09-25
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