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浅埋四孔小净距隧道施工方案研究

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摘要以珠海兴业快线大镜山隧道群为研究对象，采用工程类比法结合三维数值仿真手段，对浅埋四孔小净距公路隧道群的支护参数、施工工法开展研究。研究结果表明：（1）四孔小净距隧道近接施工相互影响较为显著，合理施工工序为先开挖左右线大断面主洞，后开挖左右线小断面支洞，且主洞施工错距应不小于10m；（2）合理开挖方式为大断面主洞采用CD法开挖，小断面支洞采用台阶法开挖；（3）初期支护弯矩和轴力较小，最小安全系数满足规范要求，验证了拟定方案的科学性和合理性。

作者刘海涛

作者单位珠海交通集团路桥开发建设有限公司

出处《城镇建设》 2024年04期

关键词四孔小净距隧道；支护参数；施工工法；数值模拟

出版日期 2024-02-25