摘要
包银高铁银巴支线铁路桥梁纵坡较大，且于墩顶中央设置抗震挡块，影响预制T梁的架设施工。为解决上述问题，本文结合现场实际需求，从机械结构和控制系统两方面提出了一种现有TJ180公铁两用架桥机的结构适应性改造方法：一方面，将架桥机1#柱基本节由固定结构改造为三级自动伸缩结构，从而提高了架桥机的整机升降高度；另一方面，通过增设外置油缸和单独液压系统，避免了与架桥机原有控制系统发生冲突。总体上讲，改造后的TJ180架桥机能够在30‰大坡度下不受墩顶挡块干扰，实现安全平稳地架梁，可为今后相似的工程提供参考。
出版日期
2024-04-25
