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高回填土区桩基负摩阻力变化及承载力提高技术研究

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摘要为了研究高回填土区桩基负摩阻力对桩基承载力的影响，借助有限元软件建立模型，进行不同堆载等级下和不同加载顺序下桩身轴力的变化规律分析。研究结果表明：在不同的堆载情况下，随着堆载等级增大，桩身轴力也增加，中性点下移，负摩阻力呈现先增大后减小的变化；在同等堆载条件以及桩顶荷载下，不同的施工顺序对桩体轴力及桩身摩阻力具有很大的影响，其中先堆载，桩身轴力最小，土体先沉降，桩身的负摩轴力减小，使得桩体的有效承载力增大。

作者刘明明1.2 李友杰1.2 李尧1.2

作者单位 1. 中交路桥华东工程有限公司；2.中交路桥建设有限公司

出处《百科论坛电子杂志》 2024年09期

关键词负摩阻力；承载力；堆载等级；加载顺序；桩身轴力

出版日期 2024-05-15