多层次轨道交通车辆基地资源共享探讨——以上海市为例

多层次轨道交通车辆基地资源共享探讨——以上海市为例

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摘要 上海作为我国超大城市,长三角一体化中心,拥有多层次的轨道交通系统。车辆基地作为轨道交通系统运维保障的重要设施,具有数量多、占地大的特点。为了响应上海市规划建设集约用地的要求,在“四网融合”的发展趋势下,通过对四网车辆基地的规划进行分析,从网内、网间两个角度提出车辆基地资源共享的策略和建议。
作者 魏静
出处 《城镇建设》 2021年16期
出版日期 2021-08-31
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